По итогам 2018 года моторные классы страхования (ОС ГПО ВТС и авто каско) составили свыше 30% от всех валовых премий компаний общего страхования. При этом, по данным Нацбанка страны, концентрация рынка ОС ГПО ВТС в прошлом году значительно выросла - ТОП-5 собрали 66.5% премий против 47.6% в 2017 году (общий рост премий класса составил 23%).

В группе ТОП-5 в 2018 году произошли изменения: Сентрас и НСК покинули рэнкинг, а Коммеск и ХАЛЫК вошли в пятерку. Также ТОП-5 показали хорошие темпы роста премий, наиболее высокие темпы демонстрировали ХАЛЫК (150%), Коммеск (137%) и ЕВРАЗИЯ (117%). Однако, по мнению специалистов рынка, страховщики из ТОП-5 имеют повышенный уровень персональных рисков в связи с большой долей ОС ГПО ВТС в портфеле (у АСКО этот вид страхования занимает 87.9%, у Коммеск – 58.9%), что делает их зависимыми от рентабельности данного страхования.

Коэффициент выплат по ОС ГПО ВТС в 2018 году сильно снизился с 47.5% до 36.3%, также снизилось и количество урегулированных страховых случаев на 12.8%, а средняя страховая выплата выросла всего на 5.8%, что, по мнению экспертов, означает оптимизацию страховых выплат компаниями.

С 1 января 2019 года по ОС ГПО ВТС введено онлайн страхование. По мнению Олега ХАНИНА, председателя правления компании Коммеск, это самое масштабное технологическое изменение на страховом рынке за последние годы. Как считает ХАНИН, в этом году доля онлайн продаж не превысит 3-5%, но в будущем продажи будут постепенно смещаться в онлайн.

В части добровольного автострахования рост премий в 2018 году (18%) обусловлен значительным удорожанием страхового продукта на фоне снижения количества объектов страхования. На основании данных Нацбанка, количество договоров, заключенных с физическими лицами, за прошлый год выросло на 3.5%, а с юридическими, наоборот, снизилось на 12.4%. Удорожание стоимости полиса авто каско для юридических лиц составило 29.3%, а для физических лиц - всего 6.1%.

При этом концентрация по классу авто каско выше, чем по ОС ГПО ВТС. На ТОП-3 компаний по классу приходится 63.5% премиального портфеля рынка, два страховщика из тройки собрали 53.7% премий класса. Стоит отметить, что все три лидера класса принадлежат крупным банкам. Коэффициент выплат у ТОП-3 варьируется в диапазоне от 17% до 27%. Доля других пяти страховщиков в портфеле премий авто каско составляет от 8% до 4%, а коэффициент выплат варьируется в пределах от 37% до 58% (кроме НОМАД), пишет Allinsurance.kz.