В 2018 году объем премий страховщиков по автокаско продолжит падать, несмотря на рост авторынка, - говорится в отчете национального рейтингового агентства ЭКСПЕРТ РА.


По мнению экспертов страховой рынок не растет вместе с автомобильным из-за падения доходов населения и распространения франшиз. Падение российского рынка автокаско продолжается уже 3 года и эта тенденция сохранится и в 2018 году, хотя рынок продаж автомобилей восстановился и снизились ставки по кредитам.

Объем премий по этому виду страхования в текущем году будет на 3–5% ниже уровня 2017 года.

Основными причинами снижения рынка станут отсутствие роста реальных доходов населения и уменьшение средней стоимости полиса за счет широкого использования франшиз, т.к. страхователи экономят и выбирают страхование с неполным покрытием или франшизой, из-за чего снижается размер премии, считает аналитик АКРА Алексей БРЕДИХИН.

Согласно данным ЦБ, по итогам 2017 года объем рынка автострахования показал худший результат с 2010 года и составил 162 млрд. руб. (2.35 млрд. евро). Сокращение взносов автокаско началось после кризиса 2014 года, приведшего к снижению доходов населения, росту инфляции и, как следствие, к падению продаж новых автомобилей, от которых рынок автострахования зависим. В 2015 году объем рынка автострахования сократился сразу на 14.3%, в 2016 году сегмент просел еще на 8.8%, отмечают эксперты. В 2017 году автокаско вышло из тройки классов, лидирующих по сборам, уступив добровольному медицинскому страхованию, страхованию жизни и ОСАГО.


2017 год стал переломным для российского авторынка. После четырех лет падения, когда рынок сократился более чем в два раза, в марте он вышел в плюс, а уже в мае показал двузначные темпы роста — на 14.7% впервые с начала кризиса. По итогам 2017 года было продано 1.59 млн. легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 11.9% больше, чем в 2016 году. На фоне снижения ставок по кредитам в 2017 году в сегменте автокредитования количество новых кредитов выросло на 25%, объемы выдач увеличились на 36%, до 333.35 млрд. руб. (4.84 млрд. евро) Средний размер нового автокредита вырос на 9%, с 701 тыс. руб. (10 тыс. евро) до 764 тыс. руб. (11 тыс. евро). Однако, половина полисов продается с франшизой, что снижает до 80% цену полиса, это привело к сокращению премий автокаско на 7% в 2017 году, - говорит заместитель генерального директора по имущественным видам страхования ЭРГО Мария БАРСОВА.

Однако, страховщики и агентство считают, что в условиях положительной макроэкономической динамики автокаско может начать восстановление к 2019 году. Директор страховой аналитической группы агентства FITCH Анастасия Литвинова считает, что падение автокаско на фоне растущего количества продаж автомобилей замедляется. Для этого страховщики ищут возможности снижения тарифов с использованием информации о клиентах и автомобилях, предлагая клиентам наиболее современные способы расчета и оформления страхования. Возможно с опозданием, но рынок автокаско вернется к положительной динамике.

• Курс рубль (RUB) к евро (EUR) на 31.12.2017: 1 EUR = 68.8668 RUB

Комплексный анализ деятельности российского рынка страхования за 2017 год будет представлен в ближайшем годовом номере специализированного журнала \"INSURANCE Profile Russia FY2017\" (СТРАХОВАНИЕ в России, итоги 2017), дата выхода – 10 апреля.

Журнал выходит 2 раза в год, содержит информацию на 2-х языках (рус-анг), включает финансовые результаты за весь 2017 год по страховому рынку: от валовых премий и премий от посредничества до оплаченных убытков, статистику по перестрахованию, портфель валовых премий по страховым компаниям и многое другое. Также статус российского рынка перестрахования и перспективы данного рынка при участии РНПК: статистика и мнения участников рынка.